تصنيع وتوصيف المركبات المعدنية ذات التدرج الوظيفي بواسطة الصب بالطرد المركزي لتطبيقات السيارات

الملخص:

يهدف هذا المشروع البحثي إلى دراسة تصنيع وتوصيف المواد المركبة ذات التدرج الوظيفي في المصفوفة المعدنية (FGMMC’s)  ،باستخدام سبيكة الألمنيوم الصناعية المسترجعة (SIAA) كمادة مصفوفة، مع استخدام أكسيد الألومنيوم (Al2O3) أو كربيد السيليكون (SiC) كمادة تعزيزية. تشمل طرق التصنيع الصب بالطرد المركزي والسباكة بالجاذبية المدعومة بالموجات فوق الصوتية. تتمثل الأهداف الرئيسية للمشروع في فهم البنية المجهرية والخصائص الميكانيكية ومقاومة التآكل لهذه المركبات. يتماشى البحث مع التركيز الحالي على المواد المستدامة وتقنيات التصنيع المتقدمة في صناعة السيارات.

الأهداف:

1.      تطوير طريقة اقتصادية وصديقة للبيئة لتصنيع المواد المركبة ذات التدرج الوظيفي باستخدام سبيكة الألمنيوم المسترجعة.

2.      دراسة تأثير نسب وأحجام مواد التعزيز المختلفة  على البنية المجهرية وخصائص المواد المركبة.

3.      توصيف قوة الشد والصلابة ومعدل التآكل للمواد المركبة المصنعة.

4.      تقييم مدى ملاءمة المركبات المطورة للتطبيقات في صناعة السيارات مثل بطانات أسطوانات المحرك، والمكابس، وأقراص دوار الفرامل.

جهة التمويل:

وزارة التعليم العالي والبحث العلمي والابتكار

الشراكة البحثية:

1.      الهندسة الميكانيكية – الهند

الهندسة الميكانيكية والصناعية – الإمارات العربية المتحدة